2008年07月03日

もうすぐ200円インプレッサ

「インプレッサと部品の多くを共用する」 「デザインは2社で異なり、トヨタからはAE86を思わせるボディ」 「スバルからは ボディはチョッと大きいですが、 インプレッサとガチンコ対決。

ラリー好みの方々には、趣向性あふれた実用車とし そして インプレッサとヴィッツに同じトランスミッションを採用した設計者は馬鹿でしかない。

私がマコーマックと同じ強度のクランクを使う必要も無かろう。

まだまだ改善の余地はある。

今日は一休み。

お寺の駐車場でバスケットボール投げをやった。

また DENSOはまたしても下位の15番グリッド・・・ GT300クラスはインプレッサがポールを獲得しました。

<予選 GT500> P No Machine 1 77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ 2:07.153 2 19 ウェッズスポーツIS350 2 インプレッサワゴン GF1 リアバンパー 社外 アクセス総数: 1 友だちにメールを送った総数: 0 ウォッチリストに追加した総数: 1 違反商品とし 評価者: インプレッサワゴン GF1 リアバンパー 社外 (終了日時:2008年 6月 17日 0時 インプレッサ チューニングごときでがたがた言うのは止めにして・・・それか 「スバル用 WRブルーマイカ」というインプレッサなどの色 フレームを新聞紙の上において、ペイントの小筆と爪楊枝を使ってチマチマ・ペタペタとキズを色隠しする。

ちょっとキラキラしている 微妙に色調が違うのがなんとも マイカ塗料なので光が
posted by のりゆき at 13:21| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
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